Hino 300 Dutro nhập khẩu

Các Model:

XZU302L – 110SD

Tải trọng: 1.9 tấn
Tổng tải trọng: 4.9 tấn
Chiều dài Sắt-xi: 3.1 m

XZU342L – 130MD

Tải trọng: 4 tấn
Tổng tải trọng: 7.5 tấn
Chiều dài Sắt-xi: 4.3 m

XZU352L – 130MDL

Tải trọng: 4 tấn
Tổng tải trọng: 7.5 tấn
Chiều dài Sắt-xi: 5.6 m

XZU342L – 130HD

Tải trọng: 5 tấn
Tổng tải trọng: 8.3 tấn
Chiều dài Sắt-xi: 4.3 m

(*) Lưu ý: Tải trọng bên trên áp dụng cho xe thùng lửng, Tải trọng có thể thay đổi với các loại thùng ứng dụng khác

GIỚI THIỆU HINO 300 DUTRO EURO4 NHẬP KHẨU

Hino Dutro 300 EURO4 là dòng xe tải nhẹ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia do nhà máy Hino Motors Manufacturing Indonesia sản xuất và lắp ráp. Các bộ phận quan trọng của xe được nhập khẩu từ Nhật Bản. Với khả năng chịu tải tốt, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, Hino Dutro 300 là dòng xe gặt hái được thành công lớn sau 10 năm giới thiệu tại thị trường Indonesia. Hiện nay số lượng xe bán ra trên thị trường Indonesia khoảng hơn 10.000 chiếc/năm..

Hino Dutro Euro4 Với dải tải trọng từ 1.9 tấn đến 5 tấn với 4 Model: XZU302L – 110SD; XZU342L – 130MD; XZU352L – 130MDL; XZU342L – 130HD phù hợp với các tuyến vận chuyển ngắn và thành phố.

NGOẠI THẤT

Cabin được thiết kế với kiểu dáng hiện đại. Kiểu cabin lật giúp công tác bảo trì và sửa chữa dễ dàng hơn. Thiết kế ngoại thất nhấn mạnh với biểu tượng Hino trên panel phía trước và các đường cong bảo đảm động lực học thống nhất trong các dòng xe Hino.

Cabin Hino dutro euro4

Cụm đèn pha khá lớn trên phần mặt trước cabin như đôi mắt mang lại kiểu dáng cuốn hút và thân thiện. Phong cách thiết kế mạnh mẽ, động lực học từ cản trước tới viền cửa. Độ cong của kính chắn gió được thiết kế để đảm bảo tăng không gian cho cabin và tính khí động học.Đồng thời các góc được thiết kế bo tròn hơn làm giảm hệ số cản gió, và tiết kiệm nhiên liệu.


Cụm đèn pha lớn kết hợp đèn gầm	Gương chiếu hậu tích hợp thêm gương cầu	Các chi tiết bo cong giúp tăng cường khả năng khí động học

Cabin dạng lật giúp dễ dàng bảo trì	Thiết kế khung gầm chắc chắn tiêu chuẩn Hino Nhật Bản	Kính chắn gió thiết kế cong làm tăng không gian cho cabin và giảm sức cản gió

NỘI THẤT >>

NỘI THẤT

Nội thất Hino 300 Dutro được thiết kế hài hòa, tiện lợi. Không gian bên trong rộng rãi, tạo cảm giác thoải mái và sự tập trung cho tài xế. Vô-lăng có thể điều chỉnh cho phù hợp với tài xế, giảm mệt mỏi và tạo sự thoải mái cho tài xế. Không gian cabin thoải mái khiến lái xe không có cảm giác về thời gian mỗi khi bước lên xe.

Nội thất hino 300 dutro

Đồng hồ tích hợp sử dụng công nghệ đèn nền LED thiết kế đơn giản dễ đọc, nhất là khi trời tối, cung cấp các thông tin quan trọng của xe, dễ dàng quan trong suốt quá trình vận hành.

Bảng đồng hồ trung tâm thế hệ mới giúp lái xe dễ dàng quan sát các thông tin.

Không gian nội thất rộng rãi cho 3 người

Vô lăng dễ dàng diều chỉnh

& ghế lái dạng trượt

Tài xế có chiều cao tương đối lớn được hỗ trợ rất nhiều với nỗ lực cải tiến để tăng khoảng trống để chân. Hino 300 Dutro mới đảm bảo rằng việc lái xe chưa bao giờ lại trở nên thoải mái đến thế.

VẬN HÀNH & AN TOÀN >>

VẬN HÀNH & AN TOÀN

AN TOÀN VỚI HINO 300 SERIES

Cột A phía trước được thiết kế mỏng làm tăng tầm quan sát cho lái xe, giúp lái xe dễ dàng phát hiện người đi bộ, người đi xe đạp và các phương tiện nhỏ giảm thiểu khả năng va chạm với người đi bộ.

Hệ thống phanh ABS giúp bạn an toàn hơn trên những đoạn đường trơn trượt, hay khi phanh đột ngột…

An toan tren xe tai Hino 300 Series 2

Đây đai an toàn 3 điểm. Trong trường hợp va chạm, Dây đai an toàn 3 điểm với cơ cấu chống căng giúp thắt chặt dây đai lại cơ thể người giúp giảm khả năng chấn thương.

An toan tren xe tai Hino 300 Series 3

Sàn xe và cánh của xe Được gia cố thêm bằng thép cường lực giúp bảo vệ tốt hơn cho người ngồi trong xe trong các trường hợp xảy ra và chạm mạnh.

KHẢ NĂNG VẬN HÀNH HINO 300 SERIES

Động cơ nối tiếng với mô men xoắn lớn và bền bỉ của Hino được phát triển lên một tầm cao mới và áp dụng cho xe Hino 300 series mới. Động cơ EURO-4 được áp dụng những công nghệ sau để giảm phát thải khí xả đồng thời tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu:

Sử dụng bộ tăng áp và làm mát khí nạp
Hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử

Dong co hino 300 Series

Hệ thống phun tập trung (điều khiển phun điện tử) cho phép kiểm soát độc lập thời gian và áp suất phun nhiên liệu nhằm tối ưu hóa hiệu suất động cơ. Các động cơ EURO-4 được trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử có thể giảm phát thải khí xả, đồng thời tăng hiệu suất động cơ và mức tiết kiệm nhiên liệu.

ngoai that hino 300-2

Thiết kế khí động học giúp giảm thiểu sức cản của gió khi di chuyển.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

(*) Lưu ý: Xoay ngang màn hình trên thiết bị di động để xem thông số kỹ thuật dễ dàng hơn!

MODEL	XZU302L 110SD	XZU352L 130MD	XZU342L 130MDL	XZU342L 130HD
Tổng tải trọng (Kg)	4,875	7,500	8,250	7,500
Tự trọng (kg)	1,965	2,300	2,370	2,360
Hệ thống phanh	Hệ thống phanh tang trống điều khiển thuỷ lực 2 dòng, trợ lực chân không
Hệ thống lái	Cột tay lái điều chỉnh được độ cao và góc nghiêng với cơ cấu khóa, cơ cấu lái trục vít êcu bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần
Cabin	Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị an toàn
Hệ thống treo cầu trước	Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, 2 giảm chấn thuỷ lực
Hệ thống treo cầu sau	Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, 2 giảm chấn thuỷ lực
Cỡ lốp	7.50-15-12PR	7.50-16-14PR	7.50-16-14PR	7.50-16-14PR
Tốc độ cực đại (km/h)	134	118	118	104
Khả năng vượt dốc Tan (%)	48.5	33.6	33.6	35.1
Tỉ số truyền lực cuối cùng	4.333	5.125	5.125	5.857
KÍCH THƯỚC XE
Chiều rộng Cabin (mm)	1,720	1,810	1,810	1,810
Chiều dài cơ sở (mm)	2,530	3,380	3,995	3,380
Kích thước bao ngoài (DxRxC) (mm)	4,730 x 1,720 x 2,120	6,010 x 1,955 x 2,145	7,195 x 1,955 x 2,145	6,010 x 1,955 x 2,140
Khoảng cách từ sau Cabin đến điểm cuối chassis (mm)	3,040	4,305	5,575	4,305
ĐỘNG CƠ
Model	N04C-VC
Loại	Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng nước
Công suất cực đại (ISO NET)	136 PS – (2,500 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET)	390 N.m – (1,400 vòng/phút)
Đường kính xylanh x hành trình piston (mm)	104 x 118 mm
Thể tích làm việc	4,009 cc
Tỷ số nén	18:01
Hệ thống cung cấp nhiên liệu	Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
HỘP SỐ
Model	M550
Loại	Hợp số cơ khí, 5 số tiến và 1 số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 5, có số 5 là số vượt tốc
LY HỢP
Loại	Đĩa đơn, ma sát khô, giảm chấn lò xo tự động điều chỉnh
TÍNH NĂNG KHÁC
Phanh khí xả	Có
Phanh đỗ	Loại cơ khí, tác động lên hệ thống truyền lực sau hộp số
Điều hoà không khí DENSO chất lượng cao	Không trang bị
Bộ trích công suất PTO	Không trang bị
Cửa sổ điện và khoá cửa trung tâm	Không trang bị
AM/FM Radio with USB port	Có
Thùng nhiên liệu	80 L	100L	100L	100L
Số chỗ ngồi	3 người