Đầu kéo Hino 700 Series (SS1EKV)- 2 cầu

Đầu kéo Hino 700 Series (SS1EKV)- 2 cầu

1 Video
Liên hệ
Đã bao gồm 10% thuế VAT
LOẠI THÙNG ỨNG DỤNG Cabin-Chassis
DẢI TẢI TRỌNG 20 tấn trở lên
Tải trọng 60 tấn (Tổng tải trọng kéo theo của xe)
Loại động cơ E13C - TR Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, Turbo
Dung tích động cơ 12913 cc
Hộp số Hộp số cơ khí 16 số tiến, 2 số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 16
Hệ thống dẫn động Dẫn động 2 cầu
Nhiên liệu Diesel
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
logo-dau-keo-hino-700-series

Dòng xe tải hạng nặng – Đầu kéo Hino 700 Series được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Đầu kéo Hino 700 series có động cơ E13C, đạt tiêu chuẩn Euro 3, Hộp số cơ khí ZF lên đến 16 cấp (Bản 2 Cầu) cho hiệu năng vận hành tuyệt vời. là dòng xe đáp ứng được yêu cầu cao dành cho dòng xe tải nặng như tính toán đến yếu tố môi trường và sự tuyệt vời về độ bền, tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt đây là dòng xe vượt trội vể khả năng vận tải , điều này đồng nghĩa với việc tăng lợi nhuận vận tải đem lại hiệu quả kinh tế cao.  Dòng xe tải nặng đáp ứng nhu cầu cao nhất của nhà vận tải chuyên nghiệp.

Các model trong dòng xe tải nặng Đầu kéo Hino 700 Series gồm có:

Dòng sản phẩm Đầu kéo HINO 700 SERIES được bảo hành chính hãng 1 năm Không giới hạn số km, Với 5 lần bảo dưỡng miễn phí.

ĐẦU KÉO 2 CẦU HINO 700 SERIES SS1EKV

Công thức bánh xe 6×4, Tải trọng kéo theo lên đến 60 Tấn, đầu kéo 2 cầu Hino SS1EKV sử dụng động cơ Diesel E13C – TR 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, Turbo cho công suất cực đại đạt 460PS/1.800rpm. Hộp số ZF16S221 với 16 cấp số tiến, đồng tốc từ số 1 đến số 16, 2 cấp số lùi…. Xe tải đầu kéo Hino được trang bị hệ thống lật cabin bằng điện, tạo sự thuận tiện và nhanh chóng trong quá trình bảo trì bảo dưỡng…

 

Dòng xe Hino SS1EKV  
Đầu kéo 2 cầu  
 
Công thức bánh xe 6×4  
Spec No SA-SS308H  
Kích thước Dài mm 7.03  
Rộng mm 2.49  
Cao mm 3.345  
Trục cơ sở mm 4.61  
Khối lượng Tự trọng kg 9.08  
Tải trọng kg 19.09  
Trọng lượng kéo theo kg 50.79  
GVW kg 28.3  
GCM kg 60  
Chỗ ngồi   2  
Tải trọng phân bố trên mỗi trục Trục trước kg 7.5  
Trục sau kg 21.8  
Động cơ Euro   3  
Mã động cơ   E13C – TR  
 Loại   Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, Turbo  
Dung tích xy lanh cc 12.913  
Công suất cực đại PS/rpm 460PS/1.800rpm  
Mô men xoắn cực đại Nm/rpm 1.952/1.100rpm  
 
Truyền động Hộp số   ZF16S221  
Loại   16 cấp, đồng tốc từ số 1 đến số 16Tỉ số truyền 1st 13.804 : 1 – 16th 0,835 : 1  
Phanh Phanh chính   Hệ thống phanh khí nén 2 dòng, cam phanh dạng chữ “S”  
Phanh đỗ   Phanh lò xo tác dụng lên bánh trước và bánh sau trước dùng trong trường hợp phanh khẩn cấp và phanh dừng  
Kiểu lốp Trước- Sau   11,00R20-16PR  
Hiệu năng Tốc độ tối đa  Km/h 96  
Bán kinh vòng quay nhỏ nhất mm  
Khả năng leo dốc tan?(%) 46  
Dung tích thùng nhiên liệu Lít 400  
Trang bị Cửa sổ điện Tiêu chuẩn  
Khóa trung tâm Tiêu chuẩn  
AM/FM/CD Tiêu chuẩn  
Cabin chỉnh điện Tiêu chuẩn  
Ghế hơi Tiêu chuẩn  
Điều hòa Tiêu chuẩn  
Xuất xứ Japan  

.

TRANG THIẾT BỊ TIỆN NGHI

  • Điều hòa tiêu chuẩn,
  • CD&AM/FM Radio
  • Cabin chỉnh điện
  • Ghế hơi
  • Cửa số điện
  • Khóa cửa trung tâm
Bảng tính mua xe trả góp
Giá xe (đ)
Lãi suất/năm (%)
Thời gian vay (Tháng)
Số tiền trả trước (đ)
Tính toán
Số tiền phải trả hàng tháng
Tổng số tiền lãi phải trả
Tổng số tiền phải thanh toán

Thị Trường xe Đầu kéo, xe tải nặng, đầu kéo container tại Việt Nam với đang dạng các thương hiệu đầu kéo như: Đầu kéo howo Trung Quốc, Đầu kéo FUSO, đầu kéo ISUZU, Đầu kéo Mỹ, Đầu kéo Huyndai, Đầu kéo Thaco Auman… Với Xuất xứ Nhập khẩu Nguyên chiếc Từ Nhật Bản cùng tính năng vượt trội về vận hành, an toàn, khả năng chịu tải và độ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, đễ dàng sửa chữa, bảo dưỡng cùng mức giá bán hấp dẫn… Đầu kéo xe tải Hino 700 Series xứng đáng là lựa chọn số 1 trong kế hoạch đầu tư mua xe của các nhà vận tải chuyên nghiệp.

Các sản phẩm xe Hino series 700 thương mại có thể có một số chi tiết khác biệt. . Vui lòng liện với Phòng bán hàng Hino Vân Đạo để nhận các thông số chi tiết của sản phẩm xe.